GB 38031-2020 代替GB/T 31485-2015，GB/T 31467.3-2015
电动汽车用动力蓄电池安全要求
Electric vehicles traction battery safety requirements
2021-01-01实施
2020-05-12发布
前 言
本标准的全部技术内容为强制性。
本标准按照 GB/T 1.1一2009给出的规则起草。
本标准代替GB/T31485—2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》及GB/T31467.3一2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分∶安全性要求与测试方法》，与GB/T31485一2015及GB/T31467.3—2015相比，主要技术变化如下∶
——修改了电池单体过放电的安全要求（见5.1.1，GB/T31485—2015中5.1.1）;
——修改了电池单体过充电的试验方法（见8.1.3.GB/T31485—2015中6.2.3）;
——修改了电池单体挤压的试验方法（见8.1.7，GB/T31485—2015中6.2.7）;
——删除了电池单体跌落的安全要求和试验方法（见GB/T31485一2015中5.1.4和6.2.5）;
——删除了电池单体针剩的安全要求和试验方法（见GB/T31485—2015中5.1.7和6.2.8）;
——删除了电池单体海水浸泡的安全要求和试验方法（见GB/T31485—2015中5.1.8和6.2.9）
;——删除了电池单体低气压的安全要求和试验方法（见GB/T31485—2015中5.1.10和6.2.11）;
——删除了电池模块的安全要求和试验方法（见GB/T31485—2015中5.2和6.3）;
——修改了电池包或系统振动的安全要求和试验方法（见5.2.1和8.2.1，GB/T31467.3—2015中7.1.1和7.1.3.1）;
——删除了电池包或系统电子装置振动的安全要求和试验方法（见GB/T31467.3—2015中7.1.2
7.1.3.2);
——修改了电池包或系统机械冲击的试验方法（见8.2.2，GB/T31467.3—2015中7.2）;—修改了电池包或系统模拟碰撞的试验方法（见8.2.3，GB/T31467.3—2015中7.5）;
——修改了电池包或系统挤压的试验方法（见8.2.4，GB/T31467.3—2015中7.6）;
——修改了电池包或系统湿热循环的试验方法（见8.2.5，GB/T31467.3—2015中7.8）;
——修改了电池包或系统浸水的安全要求和试验方法（见5.2.6和8.2.6.GB/T31467.3-2015中7.9);
——修改了电池包或系统外部火烧的安全要求和试验方法【见5.2.7a）和8.2.7.1，GB/T31467.3一2015中7.10】;
——增加了电池包或系统热扩散安全要求和试验方法【见5.2.7b）、8.2.7.2和附录C】;——修改了电池包或系统温度冲击的试验方法（见8.2.8，GB/T31467.3-2015中7.7）;—修改了电池包或系统盐雾的安全要求和试验方法（见5.2.9和8.2.9，GB/T31467.3一2015中
7.11):
——修改了电池包或系统高海拔的安全要求和试验方法（见5.2.10和8.2.10，GB/T31467.3一2015中7.12）;
——修改了电池包或系统过温保护的安全要求和试验方法（见5.2.11和8.2.11，GB/T31467.3一2015中7.13）;
——增加了电池包或系统过流保护的安全要求和试验方法（见5.2.12和8.2.12）;
——修改了电池包或系统外部短路保护的试验方法（见8.2.13，GB/T31467.3一2015中7.14）;—修改了电池包或系统过充电保护的试验方法（见8.2.14，GB/T31467.3-2015中7.15）;——修改了电池包或系统过放电保护的试验方法（见8.2.15，GB/T31467.3-2015中7.16）;
——删除了电池包或系统跌落的安全要求和试验方法（见GB/T 31467.3一2015中7.3）;
——删除了电池包或系统翻转的安全要求和试验方法（见GB/T31467.3—2015中7.4）。
本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口。