中
国 船 级 社
散 装 运 输 危 险 液 体 化 学 品 船 舶
构 造 与 设 备 规 范
2022 年第 1 次变更通告
生效日期：2022 年 10 月 1 日
北
京
目 录
第 3 篇 国际散装运输危险化学品船舶构造与设备规则........................................................................... 1
第 5 章 货物驳运........................................................................................................................................ 1
第 6 章 构造材料、防护衬料及涂层........................................................................................................2
第 11 章 防火和灭火.................................................................................................................................. 3
第 3 篇 国际散装运输危险化学品船舶构造与设备规则
第 5 章 货物驳运
5.2 管路制造和连接细则
5.2.5 焊接、焊后热处理和无损检查应按公认的标准进行。
CCS5.2.5a 货物管系的对接焊缝按不低于 10%的比例进行射线或超声波检查。
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第 6 章
构造材料、防护衬料及涂层
6.3
选用构造材料时，根据需要应考虑下列要素：
.1 在作业温度下的缺口韧性；
.2 货物的腐蚀作用；和
.3 货物与构造材料之间产生有害反应的可能性。
CCS6.3a
除 IBC 规则要求外，构造材料还应符合《材料与焊接规范》要求。
CCS6.3b
各种管子、阀和附件所使用的材料应与介质和管路承担的用途相适应。应根据其拟载运
货物的有毒和腐蚀性能及其管系设计压力和设计温度，确定管系的等级。若货品具有毒性，货物管系应
为I 级管系；若货品具有腐蚀性、或加热温度超过其闪点的可燃货物、或闪点低于60 oC的货物，至少应
为II 级管系。开口管和透气管至少应为III级管系。
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11.1
适用范围
①
11.1.1
SOLAS 公约第 II-2 章中对液货船的要求应适用于本规则所涉及的船舶，且不管其吨位如何，
包括小于 500 总吨的船舶，但：
.1 第 10.8 及 10.9 应不适用；
.2 第 4.5.1.2（即：对主货物控制站位置的要求）不必适用；
.3 按 10.2，10.4 和 10.5 条对 2000 总吨及以上货船的要求；
.4 第 10.5.6 条适用于 2,000 总吨及以上的化学品船；和
.5 本章第 11.3 条替代第 10.8 条。；
.6 本章第 11.2 条替代第 10.9 条；
.7 第 4.5.10 条适用于 500 总吨及以上的化学品船，将本条中的“碳氢气体”替换为“易燃蒸
气”；并且
.8 第 13.3.4 和 13.4.3 条适用于 500 总吨及以上的化学品船。
① 参见 MSC-MEP.2/Circ.14 通函《要求需氧型抑制剂的货品》。
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