ICS 35.240.99
CCS L 67
团
体 标 准
T/HEBQIA 303—2024
智慧物流管控平台建设规范
Construction specification of intelligent logistics management platform
2024 - 08 - 29 发布
2024 - 08 - 29 实施
河北省质量信息协会 发 布
T/HEBQIA 303—2024
目 次
前言 .................................................................................. II
引言 ................................................................................. III
1
范围 ................................................................................ 1
2
规范性引用文件 ...................................................................... 1
3
术语和定义 .......................................................................... 1
4
总体要求 ............................................................................ 1
5
功能 ................................................................................ 1
6
性能要求 ............................................................................ 5
7
部署环境要求 ........................................................................ 5
8
安全管理 ............................................................................ 5
I
T/HEBQIA 303—2024
前 言
本文件按照 GB/T 1.1-2020《标准化工作导则
起草。
本文件由河北讯辉科技股份有限公司提出。
本文件由河北省质量信息协会归口。
第 1 部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定
本文件起草单位：河北讯辉科技股份有限公司、山东三华软件有限公司。
本文件主要起草人：杜立林、王哲、常福玉。
II
T/HEBQIA 303—2024
引 言
本文件的发布机构提请注意，声明符合本文件时，可能涉及到 1 件软件著作权的使用：讯辉智能智
慧物流管控平台 V1.0。
本文件的发布机构对于该专利的真实性、有效性和范围无任何立场。
该软件著作权持有人已向本文件的发布机构承诺，他愿意同任何申请人在合理且无歧视的条款和条
件下，就软件著作权授权许可证进行谈判。该软件著作权的著作权人的声明已在本文件机构备案。相关
信息可以通过以下联系方式获得：
软件著作权人姓名：河北讯辉科技股份有限公司。
地址：河北省唐山市滦州市小马庄镇刘各庄十一排 30 号。
请注意除上述软件著作权外，本文件的某些内容仍可能涉及知识产权。本文件的发布机构不承担识
别知识产权的责任。
III
T/HEBQIA 303—2024
智慧物流管控平台建设规范
1
范围
本文件规定了智慧物流管控平台的总体要求、功能、性能要求、部署环境要求、安全管理。
本文件适用于钢铁行业使用的智慧物流管控平台，其他行业物流管控平台可参照使用。
2
规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，
仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本
文件。
3 GB/T 20269 信息安全技术 信息系统安全管理要求
GB/T 20273 信息安全技术 数据库管理系统安全技术要求
GB/T 20988 信息安全技术 信息系统灾难恢复规范
GB 50396 出入口控制系统工程设计规范
术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
智慧物流管控平台
intelligent logistics management platform
综合利用控制技术、信息技术、物联网技术和相关专业技术，将物流运输、仓储管理、货物分拣与
配送、库存监控、计量检测、数据分析等作业设备与互联网相连接，以实现对供应物流、生产物流、分
销物流的全流程管理的一体化系统。
4 总体要求
4.1 平台应具备集成性、开放性和扩展性。
4.2 平台的每个子系统应既可独立工作，也可有机地协同工作、联动，构成一个完整的物流技术体系。
4.3 平台应采取不同业务流程独立配置，相关的环节验证互不影响，以最大限度满足钢铁企业复杂的
物流情况。
4.4 平台应采用分布式的多服务部署形式。
5 功能
5.1 概述
智慧物流管控平台由服务器集群、质检子系统、结算子系统、物流子系统、计量子系统及门禁子系
统等模块组成。平台拓扑图如图1。
1
T/HEBQIA 303—2024
图 1
平台拓扑图
5.2 物流子系统
5.2.1 基础信息管理
5.2.1.1 维护物料的基础信息，包括物料编码、名称、规格、材质等，确保物料信息的一致性和准确
性，为系统的使用、查询和统计提供基础数据支持。
5.2.1.2
维护客户和供应商的基础信息，包括客商编码、名称、类型等，确保客商信息的完整性和可
追溯性。
5.2.1.3
维护厂内分厂单位的基础信息，包括分厂编码、名称等，确保厂内单位信息的准确性和统一
性。
5.2.1.4 维护厂内库房的基础信息，包括库房编码、名称等，确保库房信息的准确性和管理的有效性。
5.2.2 运输计划管理
5.2.2.1 物资进厂计划
物资进厂计划模块宜具有以下功能：
a)
支持台账查询、信息添加、复制、修改、作废、还原、导入、导出等功能；
b)
可针对已执行的计划追加计划量；
c)
可查询计划的执行情况：已经执行计划量、计划车数、剩余计划量、计划执行详情等；
d)
可通过启用计划重量、计划数量来控制计划的执行完成情况。
5.2.2.2
物资发运计划
物资发运计划模块宜具有以下功能：
a)
支持台账查询、信息添加、复制、修改、作废、还原等功能；
b)
可以针对已执行的计划追加计划量；
2
T/HEBQIA 303—2024
c)
可通过启用有效时间范围、计划重量、计划数量、计划车数来控制该计划的执行完成情况；
d)
可通过启用执行车号范围，只允许确认的车辆来执行该计划。
5.2.2.3
物资调拨计划
应由生产调度或运输调度人员根据生产要料需求，针对汽运倒运业务制定物资调拨计划，车辆根据
该计划执行物资倒运过程，收集计量数据。
5.2.3 派车服务
5.2.3.1 应申请外网专线，将客商服务平台发布到外网，以便于外网用户可以操作。
5.2.3.2 应根据客商编码进行用户注册，注册后将初始密码发给客商（客商登录后可自行修改），供
应商或客户可通过网络登录该平台进行相关操作，系统默认将派车功能、车辆计量信息查询等模块开放
给相关用户，用户只可以维护或查询自己相关的信息。
5.2.4 单车预报
5.2.4.1 业务员应与客商沟通，根据送货/发运计划明确业务车辆后，业务员或客商需提前在系统内填
报相关信息并形成单车派车预报。对于新车辆，需要维护车主信息，以便后续验证和数据匹配提供依据。
5.2.4.2 发货方或运输调度应根据生产要料情况制定单车调拨移库单。
5.2.5 车辆管理
5.2.5.1 车辆信息管理
5.2.5.1.1 车辆的关键信息包括车号、司机姓名、手机号、身份证号、行驶证号、物流公司等。
5.2.5.1.2 车辆信息管理模块应具有以下功能：
a) 批量导入：将现有车辆批量导入系统，方便快速更新和管理大量车辆数据。
b) 车辆审核：审核人员审查车辆信息的准确性和完整性，并在确认无误后，通过审核并提示司机。
功能应支持启用和关闭设置，便于灵活管理。
c) 车辆状态查询：应具有车辆状态查询功能，用户可实时查询车辆的当前状态和历史记录。
5.2.5.2 黑名单管理
5.2.5.2.1 系统应提供将违规车辆的车号添加到黑名单中的功能。黑名单中的车辆应被自动禁止进行
任何业务操作，如派车、计量、查询等。
5.2.5.2.2
处理完违规情况后，管理员可以将车辆从黑名单中移除。移除后，车辆恢复其正常业务操
作权限，可以重新进行系统内的各项操作。
5.2.6 车辆定位
5.2.6.1 电子围栏
管理员可在系统中绘制允许车辆进行业务的地理范围。车辆只有进入该范围后，才能进行相关业务
操作。
5.2.6.2
送货车辆签到
5.2.6.2.1
系统应具备送货司机到达客户位置后拍照并上传出库单及客户签字照片的功能。
5.2.6.2.2
系统应自动附加 GPS 定位信息并提交。
3
T/HEBQIA 303—2024
5.2.6.3
业务单据查询
车辆注册后，司机应获得登录密码，可查询运单、确认执行情况及台账信息（包括进出厂、计量、
收发货等信息）。
5.2.7 取样确认
5.2.7.1 系统应配置自助扫码终端，供业务车辆进行扫码确认，司机需在自助扫码终端扫描车辆二维
码，系统验证业务信息。
5.2.7.2
系统应验证车辆的业务信息，确保车辆在规定路线进行作业。验证通过后，系统应提示司机
允许进入。若业务环节不正确，系统应禁止车辆进入，并通过语音提示司机。
5.2.7.3
车辆通过系统验证的时间应默认记录为取样时间。系统应记录该时间并生成系统日志，便于
后续查询。
5.2.8 料场控制
5.2.8.1 系统应配置扫码终端或车牌识别设备，对业务车辆在卸货前进行身份验证。司机需在卸货前
通过扫码终端扫描车辆二维码或通过车牌识别设备进行验证。
5.2.8.2
系统应验证车辆的业务信息，确保车辆在规定路线进行卸货作业。验证通过后，系统应提示
司机允许进入卸货区域。若业务环节不正确，系统应禁止车辆进入，并通过语音提示司机。
5.2.8.3
车辆通过系统验证的时间应默认记录为卸货时间。系统应记录该时间并生成系统日志，便于
后续查询。
5.2.9 出入库管理
5.2.9.1 入库确认
5.2.9.1.1 系统应支持采购物资、调拨物资、产品退货等入库操作。
5.2.9.1.2 库房人员应使用手持设备扫描车辆二维码，系统应根据二维码信息判断相关业务信息，并
记录入库台账。
5.2.9.1.3
系统应允许根据物资信息进行扣重等相关信息的填写。如需拒收，系统应自动改变状态并
作废相关的计量和取样数据。在业务未完成前，库房人员应能够作废已收货的信息，并进行重新扫码收
货。
5.2.9.2
出库确认
5.2.9.2.1
系统应支持调拨、产品销售、采购退货等入库操作。
5.2.9.2.2
库房人员应使用手持设备扫描车辆二维码，系统应根据车辆二维码信息判断相关业务信息，
并记录出库台账。
5.2.9.2.3 系统应允许根据物资信息进行挑拣等相关业务操作。
5.2.9.2.4 系统应比对订单量、计划量或提货申请量，超出部分不允许发货出库。
5.2.9.2.5 在业务未完成前，库房人员应能够作废已发货的信息，并进行重新扫码发货。
5.3 其他功能
5.3.1 质检子系统应配备支持多种条码格式的高精度条码扫描枪、支持无线数据传输的工业级数据采
集终端以及支持高分辨率打印的工业级标签打印机。
5.3.2
计量子系统应配备满足计量吨位和精度要求的计量终端。
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5.3.3
计量子系统宜搭配视频监控系统，且支持无线传输协议，实现计量系统工作状态、计量区域情
况监控、系统进出口控制等功能。
5.3.4
门禁子系统设有多种构建模式，应根据系统规模、现场情况、安全管理要求等合理选择，其设
计应满足 GB 50396 的相关技术要求。
5.3.5
门禁子系统应配备高精度摄像头，以自动识别车辆、人员信息，支持实时监控和数据分析。
5.3.6
门禁子系统应配备高可靠性的道闸控制系统，实现远程操作和自动化控制等功能。
5.3.7
结算子系统应支持多种支付方式，确保交易的便捷性和安全性，且应进行精细化权限管理，确
保不同用户的操作权限合理分配。
5.4 接口功能
5.4.1 应具备基础服务接口的代理功能。
5.4.2 应具备基于 TCP 协议的多种服务发布模式。
5.4.3 应支持 Web Service 等标准的数据访问服务。
5.4.4 应具备实时的服务调用日志功能。
5.4.5 应具备发布与管理各基础服务功能。
5.4.6 应实现服务的多机冗余功能。
6 性能要求
6.1 系统应具有良好的人机界面，画面操作响应时间应不大于 2 s。
6.2 一般查询界面响应时间应不大于 3 s。
6.3 复杂业务查询响应时间应不大于 10 s。
6.4 一般报表查询响应时间应不大于 10 s。
6.5 一年数据查询响应时间应不大于 300 s。
6.6 复杂统计报表生成时间应不大于 300 s。
7 部署环境要求
7.1 服务器操作系统宜采用 Linux 系统。
7.2 服务器配置宜采用 24 核 2.4 GHz 处理器，64 GB 内存，3 块 1.2 TB 硬盘，以及 4 个千兆网络接口。
7.3 数据库宜使用 Oracle 数据库。
7.4 客户端操作系统宜为 Windows 7 及以上版本，且内存不低于 4 GB。
8 安全管理
8.1 平台的安全管理应符合物流监控系统安全防护规定的要求。
8.2 平台应按系统配置内容，分别对硬件、网络操作系统、数据库、应用服务、客户服务和终端、接
口等采取安全防范措施。
8.3
数据库安全技术应符合 GB/T 20273 的要求，具有对存储数据的全面保护功能。安全防范措施应至
少包括对数据安全及数据备份和恢复的要求、用户访问控制、数据一致性和保密性等。
8.4
系统安全管理应符合 GB/T 20269 的要求，安全防范措施应至少包括用户访问控制、身份识别、操
作记录、防病毒、防黑客入侵等。
8.5
系统信息恢复规范应符合 GB/T 20988 的要求。
5