ICS 27.040 K 56
GB
中华人民共和国国家标准
GB/T15135—2018 代替GB/T15135—2002
燃气轮机 词汇
Gas turbines-Vocabulary
(ISO11086:1996.MOD)
2018-12-28发布
2019-07-01实施
国家市场监督管理总局
中国国家标准化管理委员会 发布 GB/T15135—2018
目 次
前言范围
1
2 燃气轮机 种类与型式燃气轮机 结构
3
4 燃气轮机 辅助设备及附件燃气轮机 般词汇
5 6 7 透平 种类与型式 8 9 透平 辅助设备和附件.
燃气轮机 性能与试验·
11 17 17 20 20 25 26 26 28 29 33 35 36 37 38 38 39
透平 结构
10 透平 11 透平 性能与试验 12 压气机 种类与型式 13 压气机 结构 14 压气机 辅助设备和附件 15 压气机
般词汇
般词汇
16 压气机 性能与试验 17 燃烧室和加热器 种类与型式 18 燃烧室和加热器 原理、设计和运行 19 燃烧室和加热器 结构 20 燃烧室和加热器 辅助设备和附件 21 燃烧室和加热器
般词汇
22 燃烧室和加热器 性能与试验 23 回热式热交换器 种类与型式 24 回热式热交换器 结构 25 回热式热交换器 辅助设备及附件 26 回热式热交换器
40
41
42
般词汇
42
27 回热式热交换器 性能与试验 28联合循环和热电联供附录A（资料性附录） 本标准与ISO11086：1996相比的结构变化情况附录B（资料性附录） 燃气轮机系统示例附录C（资料性附录） 联合循环系统示例参考文献索引
士上
43 44 52
56
64 GB/T15135—2018
前言
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准代替GB/T15135一2002《燃气轮机词汇》。与GB/T15135一2002相比，主要技术变化
如下：
修改了部分词汇的描述；新增了部分词条；将GB/T15135—2002附录C中的内容整合到正文中。
本标准使用重新起草法修改采用ISO11086：1996《燃气轮机词汇》。 本标准与ISO11086：1996相比在结构上有较多调整，附录A中列出了本标准与ISO11086：1996
的章条编号对照一览表。
本标准与ISO11086：1996相比存在技术性差异，这些差异涉及的条款已通过在其外侧页边空白位
置的垂直单线（I）进行了标示。主要技术性差异为：
删除了定义20.11，新增了部分词条，本标准做了下列编辑性修改：
增加了中文索引。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国燃气轮机标准化技术委员会（SAC/TC259）归口。 本标准起草单位：东方电气集团东方汽轮机有限公司、中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公
司、南京燃气轮机研究所、西安交通大学、株洲航发动科南方燃气轮机有限公司、中船重工集团公司第七 ○三研究所、中国石油天然气股份有限公司西气东输管道分公司。
本标准起草人：仲如浩、曲丰荣、李庆松、丰镇平、陈文烽、李伟顺、周书仲。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为：
GB/T15135—1994.GB/T15135—2002; GB2900.47—1983.
I GB/T15135—2018
燃气轮机词汇
1范围
本标准界定了在燃气轮机领域内使用的术语和定义本标准适用于开式循环（使用常规燃烧系统）、闭式循环、半闭式循环及联合循环燃气轮机。
2燃气轮机— 一种类与型式
2.1
燃气轮机gasturbine 把热能转换为机械功的续流式旋转机械（单机），包括压气机、加热工质的设备（例如燃烧室）、透平、
控制系统和辅助设备。
注：燃气轮机系统的示例参见附录B。
2.2
燃气轮机成套设备 gas turbine equipment in sets 由燃气轮机动力装置、负载和确保其正常运行的设备，以及其他为完善其使用效能与控制对环境的
影响所需的各种设备组成的整套设备。 2.3
燃气轮机动力装置 gas turbine power plant 燃气轮机装置燃气轮机及为产生有用的动力（例如：电能、机械能或热能）所必需的基本设备。
2.4
内燃式燃气轮机 internal combustion gas turbine 燃烧发生在内部区域，并把热传递给工质的燃气轮机。
2.5
外燃式燃气轮机 external combustion gas turbine 燃烧发生在外部区域，并把热传递给工质的燃气轮机。
2.6
单轴燃气轮机singleshaftgasturbine 通过一根轴把压气机与透平及负荷机械地连接，从而使它们旋转一致，传递由透平膨胀过程产生动
力的燃气轮机。 2.7
多轴燃气轮机multi-shaftgas turbine 有两根或两根以上机械上相互独立旋转的透平轴的燃气轮机。 注：多轴燃气轮机可以是具有一个自由动力透平和单根压气机-透平轴的分轴燃气轮机或具有多个压气机-透平轴
的燃气轮机。
2.8
多转子燃气轮机multi-spool gas turbine 具有压气机和透平直接连接的儿个同心转子（通常为同心轴套无中间冷却或再热）的一种多轴燃
1 GB/T 15135—2018
气轮机。 2.9
固定式燃气轮机stationary gas turbine 用作固定的动力源，移动不方便的燃气轮机。
2.10
移动式燃气轮机mobilegas turbine 用作固定的动力源，但移动方便的燃气轮机。
2.11
自由活塞燃气轮机free piston gas turbine 利用自由活塞发动机产生热高压气源的燃气轮机。
2.12
抽气式燃气轮机 extraction gas turbine ; bled gas turbine 从燃气通道以工质分流的形式输出部分能量的燃气轮机，
2.13
重型燃气轮机heavy-dutygasturbine 采用厚壁结构，重量及功率比较大，多用于联合循环发电的燃气轮机。
2.14
轻型燃气轮机lightgas turbine 采用薄壁结构，重量及功率比较小，多以单循环方式用于机械驱动和发电的燃气轮机。
2.15
微型燃气轮机microturbine 输出功率一般在1MW以下的燃气轮机。
2.16
航空派生型燃气轮机 aero-derivative gas turbine; aircraft-derivative gas turbine 航空衍生型燃气轮机航空改型燃气轮机以航空涡轮发动机为基础改型、发展派生而成的非航空用途的一种燃气轮机。
2.17
箱装式燃气轮机packaged gas turbine 设置在箱体内的一种燃气轮机，以便于安装、运输、隔热，消声、消防和防震等。
2.18
箱装式燃气轮机发电装置packaged gas turbine electric generation device 将燃气轮机、发电机以及其他辅助系统设备均设置在箱体内的燃气轮机发电机组。
2.19
注蒸汽燃气轮机 S steam injection gas turbine 将适当温度和压力的蒸汽注人到燃烧室和/或高低压透平，形成燃气蒸汽混合工质，在透平中膨胀
作功的燃气轮机。 2.20
变几何燃气轮机variable-geometrygas turbine 通流部分中的通道几何形状和尺寸随工况变化的要求可由控制系统调节变化的燃气轮机。
2.21
开式循环 open-cycle 工质从大气进人燃气轮机，再排人大气的热力循环。
2 GB/T15135—2018
2.22
闭式循环closed-cycle 循环工质不排人大气的热力循环。
2.23
半闭式循环 semiclosed-cycle 燃烧在工质中进行，一部分工质进人再循环，另一部分排向大气的热力循环。
2.24
简单循环simple cycle 依次由压缩、加热、膨胀和放热过程组成的热力循环。
2.25
回热循环 regenerativecycle 回收并利用排气余热的热力循环。它包含依次对工质的压缩、回热加热、燃烧、膨胀和回热放热（排
气热量传递给压气机出口的工质）。 2.26
［中］间冷［却］循环 intercooled cycle 在相继的压缩段之间对工质进行冷却的热力循环。
2.27
再热循环 reheat cycle 在相继的膨胀段之间对工质再加热的热力循环。
2.28
联合循环 combined cycle 燃气轮机循环与蒸汽或其他流体的朗肯循环相联合的热力循环。 注1：常见的例子是燃气轮机的排气热量被用来产生朗肯循环中的蒸汽。 注2：这种循环的优良热力性能是由于综合了每个循环的最佳热力特性。即：在燃气轮机循环中能在较高温度下加
人热量，而在朗肯循环中热量能在较低温度下释放。 注3：常见联合循环系统的示例参见附录C。
2.29
整体煤气化联合循环integratedcoal-gasificationcombinedcycle；IGCo 采取相应技术和措施将煤气化后作为燃料的燃气-蒸汽联合循环，整个循环装置包括煤气化设备。
2.30
流化床联合循环fluidized-bed combustion combined cycle 采用增压流化床或常压流化床将煤气化后作为燃气轮机燃料的联合循环。
2.31
总能系统 total energy system 在系统中按照能量品位的高低进行梯级利用，使功、热（冷）与物料内能等各种能量之间的配合关系
与转换利用取得优化的总效果。
注：主要形式例如联合循环，功热并供和余热利用等
3燃气轮机一 一结构
3.1
透平turbine 涡轮利用工质的膨胀产生机械动力的燃气轮机部件。
3 GB/T15135—2018
3.2
压气机compressor 利用机械动力增加工质的压力，并伴有温度升高的燃气轮机部件。
3.3
燃烧室 combustion chamber 燃料（热源）与工质发生化学反应，增加工质温度的燃气轮机部件
3.4
工质加热器 working fluid heater 热源在其内部间接增加工质温度的设备。
3.5
燃气发生器 gas generator 产生高温高压燃气，输送给工艺流程或自由动力透平的燃气轮机组件。 注：它由一个或多个旋转压气机，与工质相关的热设备，一个或多个驱动压气机的透平，控制系统以及基本的辅助
设备组成。
3.6
回热器regenerator 通过加热和冷却第三方热导体（中间介质），把热量从一种流体传递给另一流体的热交换器。
3.7
预冷器 precooler 在工质开始压缩之前降低其温度的热交换器或蒸发冷却器。
3.8
中间冷却器 intercooler 降低在压缩段间工质温度的热交换器或蒸发冷却器（喷雾式中间冷却器）。
3.9
蒸发冷却器 evaporative cooler 通过喷水蒸发降低工质温度的设备
3.10
燃气轮机单元体结构 gas turbine modular structure 燃气轮机模块化结构燃气轮机在结构上可分解为若干个单元体，每个单元体包含一个或多个燃气轮机部件。同一单元
体在性能与装配上规格化，可以互换；不同单元体之间只有最简单的连结，以满足视情维修，现场快速更换故障部件的要求，
4燃气轮机辅助设备及附件
4.1
负荷齿轮箱 main gear 主齿轮箱连接燃气轮机与负载之间的进行转速匹配的传动机构。可以是减速或增速。
4.2
盘车装置 f turning device 在热运行停机后，利用动力装置，在非常低的转速下使主转子组件旋转，以防止冷却不均匀而造成
转子的弯曲与不平衡的驱动组件。
4