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SB/T 11213-2017 预拌混凝土物流管理规范

资料类别:行业标准

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资料语言:中文

更新时间:2024-01-08 17:22:52



推荐标签: 混凝土 物流 管理规范 sb 11213

内容简介

SB/T 11213-2017 预拌混凝土物流管理规范 SB/T11213—2017
前言
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草本标准由国家商务部提出。 本标准由国家商务部归口。 本标准主要起草单位:中国建材检验认证集团股份有限公司、河南省散装水泥管理办公
室、三一重工股份有限公司、武汉源锦商品混凝土有限公司、广东省散装水泥管理办公室、 北京理工大学、湖北鄂恒科技有限公司。
本标准主要起草人:石兴、王养正、高利、陈璐、刘海中、张金祥、李鹏、代晴华、邵威、汪泽民、袁庆华、张雪中、张恒、刘卫英、冯莉、王雪。
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预拌混凝土物流管理规范
1范围
本标准规定了预拌混凝土物流的基本要求、混凝土搅拌运输车装料与出厂检验、运输要
求、卸料及泵送要求、绩效评定等物流管理要求,
本标准适用于预拌混凝土生产企业和为预拌混凝土生产企业提供运输、装卸、泵送、浇筑服务企业的预拌混凝土物流管理。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件
GB7258 3机动车运行安全技术条件 GB/T13333 混凝土泵 GB/T14902预拌混凝土 GB/T19056汽车行驶记录仪 GB/T26408混凝土搅拌运输车 GB50164 混凝土质量控制标准 JGJ/T 10 混凝土泵送施工技术规程 JGJ/T 328 预拌混凝土绿色生产及管理技术规程 JT/T 794 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求 JT/T 796 道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求 JT/T 808 道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式 JT/T 809 道路运输车辆卫星定位系统 平台数据交换
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件
3. 1
预拌混凝土物流管理 里ready-mixedconcretelogisticsmanagement 在预拌混凝土运输、装卸、泵送、浇筑的过程中,根据预拌混凝土的特点,应用管理的
基本原理和科学方法,对其物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督的管理活动
3. 2
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k)交货日期; 1) 供需双方联系电话: m) 发车时间和到达时间; n) 供需双方交接人员签字。
5.2 出厂检验和计量
5.2.1 应分别称量、记录装料前、装料后及完成运输卸料后混凝土搅拌运输车的质量 5.2.2应换算、记录混凝土装载方量和运输量, 5.2.3预拌混凝土出厂前应由技术人员检查混凝土落度、和易性等相关指标是否合格。
6运输要求
6.1车辆技术要求
6.1.1混凝土搅拌运输车的技术要求应符合GB/T26408的规定。 6.1.2应建立运输车辆的技术档案,有计划地对道路运输车辆进行维护和保养。新购、改装和修复后的车辆应经检查确认符合GB7258要求,方可投入使用。 6.1.3混凝土搅拌运输车应安装左右转弯“语音”提示装置,并宜在车辆右前方安装视频探头以避免盲区造成的安全隐患。 6.1.4在混凝土搅拌运输车和泵车等道路运输车辆上安装的卫星定位装置应符合JT/T794、 JT/T808和GB/T19056的规定。 6.2 运输方案制定
6.2.1企业应按照相关规定签订销售合同,接到运输任务后,应按要求制定合理的运输方案,确定合理的运输路线、运输车型和数量。 6.2.2预拌混凝土运输企业应设置专门人员负责勘察制定运输路线, 6.2.3运输路线的制定应考虑的因素包括:厂区和施工现场的位置、运输距离、路面质量、 路口、坡路、桥涵、洞口、架空管线、急转弯、车流密度、车流量、路段限速、限载、限高、 限宽、限行等。 6.2.4运输路线制定时,应有备用路线,如既定路线发生意外,可及时启用备用路线,以保证混凝土运输时间满足要求。 6.2.5运输路线初步确定后,应现场勘查行经路线,并根据勘察结果及时调整运输方案。 6.2.6企业宜引进信息化和仿真技术辅助确定预拌混凝土运输方案, 6.2.7应由混凝土供应方、施工单位、运输单位三方最终沟通确定运输方案 6.2.8应及时将确定的运输方案告知调度人员、监控人员、现场技术管理人员等相关人员。 6.3车辆调度
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6.3.1调度人员应根据运输方案及实际运输情况,结合施工现场需要,合理调度车辆,并及时掌握车辆运输情况和施工现场情况,保证满足浇筑要求和车辆的高效运行, 6.3.2在遇有机械、质量、交通、安全等突发事件,调度人员应及时采取相应措施,并向上级汇报,通报相关人员。 6.3.3调度人员应仔细、准确填写本班次各类票据施工日志及交接班记录。 6.3.4企业宜根据自身的生产规模、配送区域、运输需求等指标,建立信息化调度系统,辅助调度人员合理进行车辆调度 6.4路途监管
6.4.1企业应建立混凝土搅拌运输车和泵车等相关道路运输车辆动态监控平台,或使用符合条件的社会化卫星定位系统监控平台。 6.4.2道路运输车辆卫星定位系统平台应符合JT/T796、JT/T808和JT/T809的规定。 6.4.3新建或者变更监控平台,在投入使用前应当通过有关专业机构的系统平台标准符合性技术审查,并向原发放《道路运输经营许可证》的道路运输管理机构备案。 6.4.4应设置专职监控人员正确使用卫星定位装置,对道路运输车辆和驾驶员运行过程进行实时监控和管理。不应干扰、屏蔽卫星定位装置信号或篡改卫星定位装置数据。 6.4.5应在监控平台中完整、准确地录入所属道路运输车辆和驾驶人员的基础资料等信息,并及时更新。 6.4.6监控人员发现问题应及时用语音形式提醒驾驶员,并记录存档动态监控台账。动态监控数据应当至少保存6个月,违法驾驶信息及处理情况应当至少保存3年。 6.5驾驶人员职责
6.5.1应服从调度人员安排,服从车队管理,按规定完成运输任务,不应疲劳驾驶或违章驾驶。 6.5.2车辆的使用,应符合GB/T26408的要求, 6.5.3出厂时,应仔细核准预拌混凝土发货单的内容信息,确保混凝土准确无误送到交货地点。 6.5.4运输混凝土过程中,应保持搅拌筒转速(1~3)r/min;在运输和等待卸料过程中不应往搅拌筒内加水。 6.5.5到达施工现场后,应主动唱票,听从现场有关人员指挥,混凝土卸完后,应做好结算凭证的签认工作。 6.5.6混凝土运输过程中,如遇到交通拥堵、车辆故障等突发事件,对交货时间或混凝土质量产生影响时,应及时与调度人员取得联系,听从调度指挥、返厂处理;当发生交通事故时,应及时与调度人员取得联系,准确报告事故情况,听从应急指挥,按照应急预案开展救援。
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