
ICS 93.080 P 66
DB13
河北省地 方标准
DB13/T17902013
公路多孔改性水泥混凝土基层
沥青路面设计规范
2013-11-30实施
2013-11- 04发布
发布
河北省质量技术监督后
DB13/T17902013
目 次
前言 1 总则 2规范性引用文件 3术语、定义和符号.
TT
设计参数 5结构组合及材料组成设计 6 结构层厚度设计排水设计
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附录A(规范性附录) 公路多孔改性水泥混凝土基层沥青路面典型结构附录B(规范性附录) 标准小梁断裂力采集方法附录C(规范性附录) 基层厚度h设计表. 附录D(规范性附录) 基层厚度h设计图. 附录E(规范性附录) 基层厚度设计案例. 附录F(规范性附录) 改性沥青碎石应力吸收系数试验条文说明
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DB13/T1790—2013
前言
等粒径多孔改性水泥混凝土(简称多孔改性水泥混凝土)是一种透水性大、承载力高、韧性好、施工简便、经济耐久的新型路面基层材料。它适用于新建和改建公路道路及停车场基层。随着研发的深入和实体工程跟踪、监测、分析,对多孔改性水泥混凝土用作路面基层有了一个全面的了解,它的骨架结构特点、结构力学特性、路用性能、路面结构组合及施工技术不同于常规无机结合料或水泥混凝土路面基层的沥青路面。
本规范力求设计科学、验证直观,便于采集参数和验证力学性能,确保结构设计的可靠性、安全性、 耐久性,同时为减少交通事故、提高路面行车安全性,做到技术先进安全可靠,增强实用性,并力求与相关标准协调一致,在广泛征求意见的基础上,编制了《公路多孔改性水泥混凝土基层沥青路面设计规范》。
请有关单位在执行中,将发现的问题和建议函告邢台路桥建设总公司(地址:河北省邢台市高庄桥路79号,邮编:054001)以便修订时参考。
主编单位:邢台路桥建设总公司参编单位:西安科技大学主要起草人:李来宾、李晓军、霍玉娴、付智、王中合、石晨英、高磊、石敬辉、王凤彩、郭红军、
王栋梁、陈大伟、邢照辉、马焱。
II
DB13/T1790—2013
公路多孔改性水泥混凝土基层沥青路面设计规范
1总则
1.1为了推广使用公路多孔改性水泥混凝基层沥青路面,满足社会车辆轴载对公路承载力的要求促进运输节能减排,保证结构工程安全可靠、延长道路结构寿命、降低维护成本、节约资源、提高路面行车的安全性,制定本规范。
1.2本规范适用于新建和改建公路道路及停车场的多孔改性水泥混凝土基层沥青路面设计。 1.3多孔改性水泥混凝土基层沥青路面设计方案应根据公路功能和承载力等级,结合当地气候、水文、地质、材料、建设和养护条件、工程实践经验及环境保护等,通过综合分析确定。 1.4多孔改性水泥混凝土基层沥青路面设计包括设计参数、结构组合及材料组成设计、结构层厚度设计、排水设计等。 1.5多孔改性水泥混凝土基层沥青路面设计除应符合本规范的规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的,凡注明日期的引用文件,仅注明日期的版本适用于本文件;凡不注明日期的文件,其最新版本(包括修订版本)适用于本文件。
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3术语、定义和符号
3.1术语和定义
下列术语和定义适用于本规范。
3.1.1
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