JTG
JTG/T3832-012022
中华人民共和国行业推荐性标准
公路桥梁钢结构工程预算定额
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交通运输部
2022-11-01实施
2022-08-23发布
中华人民共和国交通运输部发布 前言
根据《交通运输部关于下达2018年度公路工程行业标准制修订项目计划的通知》（交公路函【2018244号）的要求，由中交公路规划设计院有限公司承担《公路桥梁钢结构工程预算定额》（以下简称“本定额”）的制定工作
为进一步推动我国公路桥梁钢结构建造产业健康有序发展，本定额以公路桥梁钢结构制造及安装为主要研究内容，规范公路桥梁钢结构工程的造价编制，引导加强公路桥梁钢结构设计方案技术经济比选和施工成本控制。 编制过程中，编写组对国内主流桥梁钢结构加工厂家专业涂装公司、施工单位，以及在建或已建桥梁钢结构工程，进行了调研、资料收集及定额消耗量现场观测，按照鼓励先进》淘汰落后设备及工艺的原则，基于国内公路桥梁钢结构工程的主流施工装备水平、施工组织及相关定额消耗水平，通过大量调研、实地观测和分析论证，在严格遵循公路工程相关标准规范的基础上，广泛征求了建设、设计施工>管理等有关单位和专家的意见，并经过反复论证修改后完成本定额的编制工作。
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本定额共包据三章及两篇附录，分别是：第一章桥梁钢结构制造，第二章桥梁钢结构运输，第三章桥梁钢结构安装，附录A公路桥梁钢结构工程机械台班费用定额，附录B补充材料、半成品单位质量、损耗、基价表。
请各有关单位注意在实践中总结经验，及时将发现的问题和修改建议，函告本定额常管理组，联系人：史福元（地址：北京市东城区东四前炒面胡同33号中交公路规划设计院有限公司，邮政编码：100010：邮箱：shifuyuan@ hpdi.com.cn），以便修订时研用。 主编单位：中交公路规划设计院有限公司参编单位：北京中交京纬公路造价技术有限公司
交通运输部路网监测与应急处置中心
主主要参编人员：史福元 董再更 方申 邵卫峰 高嵩焱李
编：晏宇
冯驰 王泽航
张孝阳 徐浩 蔡绍荣 刘衔浩 胡亚辉刘 申 杨春松 张丽惠姜红 陈剑 赖兆平 孙春华
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主参与审查人员：李春风 成红 陈，亮韩玫黄志勇张道德 田克平 钟建锋
审：易万中
蒲荣简 李国平 韩延治， 史洪波陈柯 龙崇美 闫秋波 黄李骥曾雪芳 冯刚
A
参加单位：江西省交通工程造价管理站
湖北省交通基本建设造价管理站重庆市交通工程造价站中铁宝桥集团有限公司中铁山桥集团有限公司
2 上海振华重工（集团）股份有限公司中交世通（重庆）重工有限公司甘肃博容交通重型装备制造有限公司镇江蓝舶科技股份有限公司中铁九桥工程有限公司广西路桥工程集团有限公司广东省公路建设有限公司中国铁建港航局集团有限公司
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交通运输部信息公开
3 总说明
一、本定额是全国公路专业定额，与《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG3830一2018）配套使用，是编制施工图预算的依据，适用于公路工程建设项目新建与改扩建桥梁工程，
二、本定额中“公路桥梁钢结构”是指采用钢材，通过制作加工而成，并用于公路桥梁结构承受荷载的主体结构，主要包括梁、拱、墩、塔、钢锚箱等，不含斜拉索、主缆、吊索索鞍索夹、型钢锚固系统等专用桥梁钢结构产品。
三、本定额与《公路工程预算定额》（JTG/T38322018）、《公路工程机械台班费用定额》（JTG/T3833一2018）配套使用，当项目设计深度及施工组织方案能达到按照工序组价的程度时，应优先采用本定额编制工程造价。
四、本定额是按照合理的施工组织和正常的施工条件编制的。定额中所采用的施工方法和工程质量标准，是根据国家现行公路工程施工技术及验收规范质量评定标准及安全操作规程取定的，除定额中规定允许换算者外，均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额的规定不同而调整定额。
合理的施工组织是指对工程施工所需的所有生产要素进行合理的安排，使其形成一个协调的系统，从而达到作业时间合适、物资资源消耗节约、产品和服务质量合规的目标。
正常的施工条件是指在正常的水文、环境、气候条件下，按照技术先进、经济合理的实施性施工组织设计，合理安排组织施工生产，合理配备人工、材料、机械等资源，产品的质量、安全、环保等均符合国家现行相关标准的要求。
五、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程预算定额。编制预算时，其人工费、材料费、施工机械
使用费，应按《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG3830一2018）的规定计算。
六、本定额均按每工日8h计算。
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