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体
标
准
团
T/DGGC 009—2020
全断面隧道掘进机再制造 减速机
Full face tunnel boring machine remanufacturingReducer
2020-05-20发布
2021-03-01实施
北京盾构工程协会 发布 T/DGGC 009—2020
前言
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由北京盾构工程协会提出。 本标准由全国绿色制造技术标准化技术委员会再制造分技术委员会和北京盾构工程协会归口。 本标准起草单位：荆州市巨鲸传动机械有限公司、河北京津冀再制造产业技术研究有限公司、北京
盾构工程协会、济南重工集团有限公司、中铁科工集团轨道交通装备有限公司、北京睿曼科技有限公司、 中建交通建设集团有限公司、北京建筑大学、北京建工土木工程有限公司、陆军炮兵防空兵学院南京校区、装备再制造技术国防科技重点实验室、江苏泰隆减速机股份有限公司、南京雷贝科技有限公司、中铁十一局集团城市轨道工程有限公司、中交天和机械设备制造有限公司、中交隧道工程局有限公司北京盾构工程分公司、河间市睿创检测技术有限公司。
本标准主要起草人：江波、张伟、陈立立、卢庆亮、唐苑寿、吴煊鹏、祝帆、刘军、李小岗、阮霞、帅玉兵、 徐永、童彪、马晓峰宋华昌、王锡军、周新远、刘宏伟、周亚政、张玉圣、高中山、杜鹏、万维燕、龙华东、 杨开全、徐寅、干聪豫、徐文礼、李天宇、丁海林、汪勇 T/DGGC009—2020
全断面隧道掘进机再制造减速机
1范围
本标准规定了全断面隧道掘进机减速机（以下简称减速机)再制造性检测与评估，再制造方案制定，再制造设计，拆解与清理，零件检测与评估，再制造加工，再制造装配与调试，验收、标志与贮存，安全环保要求
本标准适用于符合以下条件的废/旧减速机：
高速轴最高转速不超过2500r/min；一齿轮线速度不超过20m/s； -工作环境温度为一40℃～十45℃。
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引用文件
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下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T1184形状和位置公差未注公差值 GB/T 6404.11 齿轮装置的验收规范第1部分：空气传播噪声的试验规范 GB/T 6404.2 齿轮装置的验收规范第2部分：验收试验中齿轮装置机械振动的测定 GB/T 13306 标牌 GB/T28619—2012 机械产品绿色制造术语 GB/T32804土方机械零件再制造拆解技术规范 GB/T34372 全断面隧道掘进机再制造 GB/T 34650 全断面隧道掘进机盾构机安全要求 GBZ188 职业健康监护技术规范 JB/T 5558 减（增）速器试验方法 JB/T5664—2007重载齿轮失效判据 JB/T 6502 NGW行星齿轮减速器 JB/T7929—1999齿轮传动装置清洁度
术语和定义
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GB/T28619一2012界定的以及下列术语和定义适用于本文件。为了便于使用，以下重复列出了 GB/T28619一2012中的一些术语和定义。 3.1
减速机再制造 remanufactureof reducer 基于废/旧减速机循环再利用的制造模式，应用新材料、新工艺、新技术对废/旧减速机进行修复和
改造，使其功能、性能、环保、经济及安全性不低于原型新减速机水平的过程。
1 T/DGGC009—2020
3.2
减速机拆解reducerdisassembly 采用一定的工具和手段，通过分解连接件及装配关系将原废旧减速机装配体分解为单个零件的
过程。 3.3
零件分类 partclassification 将废旧减速机拆卸成基本零件，并按照直接使用件、再制造件、弃用件等类别对零件进行分类的
过程。 3.4
再制造设计 remanufacturingdesign 以废旧产品或以零件为基础，通过功能强化、技术条件优化等手段对再制造产品及零件进行重新设
计的过程。 3.5
可再制造件remanufacturableparts 可以经过再制造恢复或提高其质量特性的旧零件。 ［GB/T28619—2012，定义2.20］
3.6
更新件 updatepart 根据再制造产品装配要求而选用的新零件［GB/T28619—2012，定义2.22]
3.7
再制造装配 reassembly 将再制造后的合格零件与部分更新件组装成再制造产品的过程。 [GB/T28619—2012，定义2.23]
3.8
再制造性评估 remanufacturingassessment 综合技术、经济、环境、安全、服务等因素对废旧减速机的工况及性能指标等进行评估，以确定其是
否满足再制造要求的过程。
［GB/T28619—2012，定义2.9]
4基本要求
4.1通则 4.1.1 减速机再制造应以实现性能提升为目标，以优质高效、节能、节材和环保为准则。 4.1.2 再制造后减速机的质量、安全、性能、环保等各项指标应不低于原型新机。 4.1.3 减速机再制造应制定完整的技术方案，并编制作业指导书， 4.1.4 再制造设计应充分考虑新工艺、新技术的应用。 4.1.5 再制造减速机出厂前应按JB/T5558的规定进行验收。 4.1.6 再制造产品零件应明示再制造标志，标志应符合GB/T34372的规定。 4.1.7 再制造减速机产品随行文件应参照同类新品要求执行。
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