重庆市工程建设标准
重庆市三峡库区跨江桥梁船撞设计指南
Guide specification for vessel collision design of river-crossing bridges in three gorges reservoir of Chongqing city
DBJVT50-106-2010
主编单位：招商局重庆交通科研设计院有限公司
济
大
同
学
批准部门：重 庆 市 城 乡 建 设 委 员 会
施行日期： 2010 年 10 月 1 日
2010重庆 重庆市城乡建设委员会文件
渝建发[2010]120号
重庆市城乡建设委员会
关于发布《三峡库区跨江桥梁船撞设计指南》的通知
各区县（自治县）城乡建委，有关单位：
现批准《重庆市三峡库区跨江桥梁船撞设计指南》为我市推荐性工程建设标准，编号为：DBJ/T50-106-2010，自2010年10月 1日起实施。
本指南由重庆市城乡建设委员会负责管理，招商局重庆交通科研设计院有限公司负责解释。
重庆市城乡建设委员会二O一〇年八月十一日 关于同意重庆市《重庆市三峡库区跨江桥梁船撞
设计指南》地方标准备案的函
建标标备[2010]128号
重庆市城乡建设委员会：
你委《关于工程建设地方标准<重庆市三峡库区跨江桥梁船撞设计指南>备案的申请》收悉。经研究，同意该标准作为“中华人民共和国工程建设地方标准"备案，其备案号为：J11678-2010。
该项标准的备案公告，将刊登在近期出版的《工程建设标准化》刊物上。
住房和城乡建设部标准定额司
二O一〇年八月三十日 本规范主编单位、参编单位、主要起草人及审查专家：
主编单位：招商局重庆交通科研设计院有限公司
前言
同济大学
参编单位：重庆交通建设(集团)有限责任公司
成都臣基科技有限公司
当前，由于跨江河桥梁的大量修建，通航船舶的规模化，加上桥区环境的改变，导致船桥碰撞事故时有发生。船撞桥事故不但威助船舶的通行安全，还产重影响桥梁的运营安全，往往带来目大的生命和财产损失。重庆作为我国西南的中心城市，其桥梁数量众多，桥型多样，堪称我国的“桥都”。近年来，随着三峡水库的建成，重庆市境内的河流兼具库区及山区河流的双重特征，水位落差大，流速急，桥架的船撞间题尤为突出。而当前我国在桥梁的船撞设计方面，往往借用国外的标准、规范或指南，但国外规范毕竟有许多不符合我国实际情况的因素，这在很大程度上制约了我国的桥架船撞设计。为此，结合目前国际上通用的风险设计思想，并基于性能的设计理念，开展桥梁船撞研究，并形成规范性文件，以指导重庆市桥梁的船撞设计，具有重大的现实意义，同时对其他流域跨江河桥梁的船撞设计也具有参考意义
主要起草人：王福敏 王君杰 汪宏耿波李军
石 飞 尚军年张茜赵志刚安永日杜细春 吴宏宇 汤海军 危接来
审查专家：文传平 龙怀能张佐安 张建华杨忠（按姓氏笔画排序）杨渡军 陈德玖 钟明全 顾安邦蒋中贵
蒋劲松 蒋明贵 詹建辉
经重庆市城乡建设委员会2008年立项，招商局重庆交通科研设计院有限公司、同济大学等单位编制完成了《重庆市三峡库区跨江桥梁船撞设计指南》。本指南明确了三峡库区桥梁船撞设计的设防水准及性能要求，提出了桥梁船撞风险评估方法及船撞力估算方法，并对结构的主动抗撞设计与被动防撞设计做了规定。
各有关单位在使用本指南过程中若有疑间或建议，请函告招商局重庆交通科研设计院有限公司（重庆南岸学府大道33号，邮编400067），以便今后修订时参考。